Машина сатып алганда эмнени текшерүү керек
Кыргызстандагы машина — бул кузовдун абалы гана эмес. Бажыдан өткөнбү, кимдин атына эсепте турат жана каттоого тыюу жокпу — булар акчадан кийин эмес, акчага чейин такталат.
Документтер: кароого чейинки үч суроо
Техпаспорт менен каттоо күбөлүгү сатуучунун колундабы? «Ишеним кат менен» сатуу ээси башка адам экенин билдирет, сүйлөшүү аны менен болушу керек.
Машина бажыдан өткөнбү. Армян жана абхаз эсебиндеги унаалар өлкө боюнча жүрөт, бирок аларды өз атыңа кайра каттай албайсың: машинаны эмес, пайдалануу укугун сатып аласың.
Күрөө, камак жана каттоо аракеттерине тыюу жокпу. Бул VIN боюнча соодага чейин текшерилет, андан кийин эмес.
Кузовдогу VIN'ди документтеги VIN менен салыштыр. Кайра чегилген номер — сүйлөшүүнүн аягы.
Кузов жана боёк
Боёктун калыңдыгын өлчөгүч ар кандай катадан арзан турат. Заводдук боёк — 90-150 мкм, 300 жана андан жогору — шпаклёвка.
Канат, капот жана эшиктин ортосундагы аралыктар эки жагынан бирдейби? Манжадай айырма сокку болгонун билдирет.
Канаттардын бурамалары жана эшиктин илмектери: кыры кетип калган бурама деталь чечилгенин билдирет.
Бишкекте арканын жаңы боёлушу — кадимки нерсе, кышында реагент. Ал эми босогонун жана тирөөчтүн жаңы боёлушу — суроо.
Жүрүшү жана мотору
Жүрүштү дээрлик баарына бурап коюшат. Рулдун, педалдын капталынын жана айдоочу отургучтун эскилигин кара: одометрдеги сексен миң менен эскирген руль дал келбейт.
Муздак моторду от ал. Сен келгенче жылытылып коюлган мотор — бул сенден жашырылып жаткан нерсенин өзү.
Диагностиканы сатуучу сунуштаган устада эмес, өз устаңда көтөргүчтө өткөр. Бир сааттык кароо коробканы алмаштыруудан арзан.
Тоо жолунда тормозду жана температураны текшер: Кыргызстанда бул ашыкча текшерүү эмес, кадимки маршрут.
Акча жана кайра каттоо
Келишим менен кайра каттоо — бир күндө жана бир жерде. «Кийин барабыз» дегени айыптар мурунку ээсине келерин, ал эми тактай турган сен экениңди билдирет.
Эсептешүү сом менен гана: 2026-жылдын 2-майынан тартып автомототранспорт боюнча чет өлкө валютасында эсептешүүгө тыюу салынган.
Акчаны машинада эмес, банктын бөлүмүндө сана.
Ачкычтын эки комплектин жана тейлөө китепчесин ал. Экинчи ачкыч «жоголгон» болсо — бул баадан ачкычтын наркын алып салуу.
Көп берилүүчү суроолор
- «Армян эсеби» деген эмне жана эмне үчүн арзан
- Машина союздун башка өлкөсүнүн эрежеси боюнча бажыдан өткөн жана Кыргызстанда өз атыңа катталбайт. Жүрүүгө болот, ак жолтой сатууга болбойт. Баадагы айырма — так ушул тобокелдиктин акысы.
- Каттоо аракеттерине тыюуну кантип текшерем
- Соодага чейин VIN боюнча. Текшерүүгө чогуу барудан баш тарткан сатуучу ушул баш тартуусу менен бардык суроого дароо жооп берет.
- Сатуучу «согулган, бирок анча деле эмес» дейт
- Боёк өлчөгүчтү жана сервистин документтерин сура. Оор эмес оңдоо эмне алмаштырылганын көрсөтүүгө тоскоол болбойт.
- Доллар менен эсептешсе болобу
- Жок. 2026-жылдын 2-майынан тартып автомототранспорт боюнча эсептешүү сом менен гана, ал эми чет өлкө валютасындагы баа менен жарнама берүүгө да тыюу салынган.